AC kondensaattorin valmistusprosessi selitetty | Tärkeimmät vaiheet ja laaduntarkastukset

Vaihtovirtakondensaattori, joka turpoaa ja epäonnistuu ensimmäisen kauden aikana, on harvoin yhden vian uhri kentällä. Useammin vika päätettiin jo tuotantolinjalla: epätasaisella reunoilla metalloitu kalvoisilla, liian löysästi täyttökäämitys, kosketussuihke, joka ei sulanut kokonaan tai tiivistys tehtiin kosteassa konepajassa. Tästä valmista valmistusprosessi on luotettavampi indikaattori kondensaattorin laadusta kuin koteloon painettu etiketti.

LVI-teknikoille, jotka vaihtavat viallisia osia, ja ostajille, jotka tuovat vaihtokondensaattoreita, ei ole akateemista ymmärtää, miten vaihtovirtakondensaattorit valmistetaan. Se selittää, miksi kaksi kondensaattoria, jolla on sama mikrofaradiarvo ja sama jännitemerkintä, jotta voidaan käyttää käyttöikää hyvin eri määrällä saman lauhdutinyksikön sisällä.

Mitä valmistusprosessi todellakin

Jokainen AC-kondensaattorin ensimmäinen vikatila jäljittää tiettyyn prosessivaiheeseen. Kapasitanssin ryömintä on kalvon paksuuden ohjauksen ja käämitystarkkuuden funktio. Nouseva rusketuksen delta, joka tuntuu paikan päällä epänormaalina kotelon lämpötilana, syntyy huonosta päätysruiskusta tai heikoista hitsausliitoksista. Kotelon pullistuminen ja öljyn tai hartsin vuoto johtavat kosteuden sisääntuloon tai sisäiseen osittaiseen purkaukseen, jotka ovat tiivistysongelmia. CBB65-mallissa painekatkaisin toimii vain, jos se on oikein kalibroitu oikein asennuksen aikana.

Johtopäätös on yksinkertainen: pitkä käyttöikä ei ole asia, jota voidaan lisätä tuotantolinjan loppuun. Se on tulosta pitämällä kalvo puhtaana, päätteet kiinteinä ja kotelo tiivistettynä aiotun käyttöiän ajan.

Materiaalit, määrittävät kondensaattorin suorituskyvyn

Moottorikäyttöinen kondensaattori on rakennettu metalloidusta polypropeenikalvosta ja eristeen ympärille, joka on yleensä vain mikrometrin paksuinen. Erittäin ohut kerros alumiinia tai alumiini-sinkkiseosta alipainesaostetaan kalvolle elektrodin muodostamiseksi. Tämän kerroksen laatu ohjaa kapasitanssin arvoa, elektrodin resistanssia ja kondensaattorin itsekorjautumiskykyä sisäisen rikkoutumisen jälkeen.

• Kierretyn elementin molempiin päihin ruiskutettu metalli muodostaa sähköisen päätteen, joka yhdistää kaikki kalvokerrokset rinnakkain.
• Kotelo on joko alumiinikuori tai palosuojattu muovikotelo sarjasta ja käyttötarkoituksesta.
• Hartsitäytettä käytetään kuivatyyppisissä CBB65- ja CBB60-malleissa kosteuden lukitsemiseksi ja elementin tukemiseksi tärinää vastaan.
• Alumiiinikuorisissa CBB65-yksiköissä välttämätön paineenkatkaisin on mekaanisesti sisärakenteeseen, joka avaa piirin, jos sisäinen paine nousee epänormaalisti.

Kompromitoidut materiaalit kuulostavat ilmeisiltä, ​​​​mutta suoraan ei ole ensimmäinen alue, jossa kustannuslähtöinen valmistus poikkeaa. Ohuempi kalvo, puhtaampi alumiini, laimennettu hartsi ja halfmpi katkaisijarakenne ovat näkymättömiä valmiin kondensaattorin ulkopuolelta.

Askel askeleelta: Kuinka AC-kondensaattori valmistetaan

Kokonaisvirtaus on samanlainen CBB60-, CBB61-, CBB65- ja CD60-tuotantolinjoilla, tärkeimmät erot ovat elementtien suunnittelu, kotelotyyppi ja tiivistysmenetelmä.

Vaihe 1 – Filmin metallointi

Tuotanto alkaa elokuvasta. Tyhjiökammiossa alumiini- tai alumiini-sinkkihöyry kerrostetaan polypropeenikalvon toiselle puolelle. Valmistajat säätelevät pinnoitteen pintaresistanssia ja luovat myös nauhan toiseen reunaan, joten valmiin elementin kaksi elektrodia erotetaan taatusti. Pinnoitteen paksuus ja reunan määrittely tässä vaikuttavat suoraan häviötekijään ja ohin kondensaattorin läpilyöntijännitteeseen.

Vaihe 2 – Elementin käämitys

Kaksi metalloitua kalvoa, toinen toinen reuna on vasemmalla ja toinen oikealla, kelataan yhteen ytimelle nopeassa kelauskoneessa. Koska kalvot ovat siirtyneet, metallipinnoite työntyy esiin vain sylinterimäisen elementin yhdestä päästä. Kierrosten määrä ja käämin jännitys määrittävän alueen ja siten kapasitanssiarvon. Elementtien kelauslaitteet on säilytettävä puhtaassa, kuivassa paikassa; pölystä tai kosteudesta tulee tässä piilotettu heikko kohta valmiin osan sisällä.

Vaihe 3 – Päättäminen ja kosketusruiskutus

Kierretyn elementin kumpikin pää ruiskutetaan sitten metallilla niin, että ulkonevat elektrodikerrokset sulautuvat yhteen yhdeksi ohjaksi vyöhykkeeksi. Nämä ruiskutetut alueet muodostavat kosketusalueen, johon johdot, kielekkeet tai johdot myöhemmin hitsataan tai juotetaan. Tämä ajanliitäntä kuljettaa käyttövirtaa osan koko käyttöiän, ja se on yksi yleisimmistä paikoista, jossa heikko valmistus myöhemmin lämpötuottona tai katkoena katkonaisena piirinä.

Vaihe 4 – Kokoaminen, kyllästäminen ja tiivistys

Käsitelty elementti asetetaan koteloonsa, liitetään liitinjärjestelmään ja täytetään tai upotetaan rakennetyypin mukaan. Kuivatyyppiset CBB65- ja CBB60-kondensaattorit täytetään hartsilla impregnointivaiheen jälkeen jäännösilman syrjäyttämiseksi, koska suuren kenttärasituksen alaiset ilmaontelot aiheuttavat osittaisen purkauksen. Kotelo suljetaan sitten kiharauksella ja yksikkö kovetetaan lämpötilasäädellyssä uunissa. Tiivislaatu on ero vuosikymmenen kestävän kondensaattorin ja minkä tahansa käytön jälkeen turpoavan tai vuotavan kondensaattorin välillä.

Sähkötestit ja tuotantoa seuraavan turvallisuusstandardit

Jokainen kondensaattori poistuu linjasta sähköisten testien aikana. Ostajalle datalehteen painetut arvot edellyttävät suoraan tähän tuotantovaiheeseen, joten kannattaa tietää, mitä kukin yrittää todistaa.

Täydellinen testaus kattaa myös IEC 60252-1:n AC-moottorikondensaattorien kestävyysvaatimuksen. Maahant, jotka vaativat, että heidän toimittajansa todellakin vaatii näitä tarkastuksia, jotka ovat samaa mieltä CBB65-yksikössä käytetty IEC 60252-1 -vahvistasprosessi . Tapa, jolla nimellisjännite, kapasitanssitoleranssi ja rusketuskolmio ovat vuorovaikutuksessa, selitetään tarkemmin artikkelissamme. vaihtovirtakondensaattorin parametrien tarkastelu .

Kuinka tuotannon laatu näkyy kentällä

Epäluotettavalla valmistuksella on taipumus tulla pinnalle tunnistettavissa kuvioissa. Pulloitunut tai vuotava kotelo, moottori, joka humisee, mutta ei käynnisty, tai kompressori, joka käy ja laukeaa, ohjaa yleensä teknikon kondensaattoriin. Se mikä näyttää asennusongelmalta, on use tehdasongelma:

• Reunojen halkeilu ja heikko marginaalirakenne aiheuttavat Vian kuukausien lämpösyklin jälkeen.
• Huono päätykosketus nostaa elementin lämpötilaa ja saavuttaa ikääntymistä.
• Käämityksen aikana kertynyt muuttuu kotelon sisällä kondensaatioksi, mikä takaa koroosiota ja eristyksen menetystä.
• Puuttuva tai kalibroitu painekatkaisin on ero turvallisen avoimen piirin ja rikkoutuneen tölkin välillä.

Tämän mallin ymmärtävät teknikot lukevat vian oikein ensimmäisellä aloilla. Ostajat, jotka ymmärtävät sen, osaavat paremmin valita toimittajat ennen huonon erän lähettämistä.

Mitä tulee, kun hankit vaihtovirtakondensaattoreita

Kondensaattorien tilaaminen mikrofarad-arvon ja nimellisjännitteen mukaan ei riitä. Proses liittyvät yksityiskohdat määräävät, kuinka monta yksikköä on jatkuvasti käytössä kahden vuoden aikana. Kun tarkistat tarjousta, pyydä todisteita seuraavana:

• Tuotantoerän tavoitekapasitanssitoleranssi, yleensä ±5 % käyntikondensaattoreille.
• Tan deltaraja ja lämpötestitiedot suurimmassa nimelliskäyttölämpötilassa.
• CBB65-sarjan varsinainen rakenne, mukaan lukien toimiva painekatkaisija.
• Kuivatyyppisten kondensaattoreiden tiivistysmenetelmä ja käytetyt kovettumisolosuhteet.
• Eräestitiedot tai IEC 60252-1 -tyyppitestaukseen kuuluuva sertifikaatti.

Sovellusten yhteensovittamisella on merkitystä. Raskas kompressori vaatii alumiinikuoren CBB65R1 AC-ajokondensaattori integroidulla turvakatkaisijalla. Tuuletin, pumppu ja yleiset moottorin käyttösovellukset palvelevat normaalisti a CBB60 moottorin käyntikondensaattori . Sovellukset, jotka tarvitsevat lyhyen, suuren vääntömomentin potkun kansien moottorin pyörimään kuormitettuna, käytä a CD60 moottorin käynnistyskondensaattori .

Tukkumyynti KINGCOOL CD60 moottorin käynnistyskondensaattorien valmistajat, yritys, vienti Me tukkumyynti CD60 moottorin käynnistyskondensaattori, Ningguo KINGCOOL Kiinan CD60 moottorin käynnistyskondensaattori, valmistajat, yritykset ja viejät... Näytä tuote →

KINGCOOL CBB60 moottorin käyntikondensaattorien tukkumyyntivalmistajat, yritys, vienti Me tukkumyynti CBB60 moottorin käyntikondensaattori, Ningguo KINGCOOL on Kiinan CBB60 moottorin käyntikondensaattori, valmistajat, yritykset ja viejät... Näytä tuote →

Tukkumyynti KINGCOOL CBB65-R1 valmistajat, yritys, viejät Me tukkumyynti CBB65-R1, Ningguo KINGCOOL Kiinassa CBB65-R1, valmistajat, yritykset ja viejät, tiedot: Tuoteominaisuudet: Metallikotelo, p... Näytä tuote →

Koska nämä osat kulkevat samaa vaihtokanavaa kuin ilmastointilaitteet, kylmälaitteet, koko tilasta ja kodista yhden vientitiimin kanssa. Jos haluat vertailla rakennustietoja tai pyytää testiasiakirjoja, ota yhteyttä vientitiimiimme tavoitekapasitanssillasi, jännitteelläsi ja kuukausittaisella volyymillasi.